蛇年開工伊始,深圳市多個重點工程已開足馬力搞建設。日前從深圳市建築工務署獲悉,目前新皇崗口岸聯檢大樓、國家技術標準創新基地(深圳)、深圳灣口岸危險化學品查驗場地建設工程等項目已全面復工。

項目相關負責人介紹,新皇崗口岸聯檢大樓項目總用地面積達8.75萬平方米,總建築面積達68.98萬平方米,是在建的全國最大單體建築和全球最大陸路口岸建築,主要建設內容包括出入境車輛查驗大廳、非過境車輛接駁層、旅檢查驗大廳、設備用房、停車場及人防等。新皇崗口岸將打造成為輻射大灣區、面向世界的集出入境口岸、立體綜合交通樞紐、城市活力公共空間於一體的現代化國家一級口岸,預計可承載高峰日通關量30萬人次,車輛3萬輛次。

港鐵北環線支線或接入深圳新皇崗口岸

據運輸及物流局早前交代的鐵路項目最新進展,北環線主線項目的法定環境影響評估報告已獲環保署署長批准,並發出環境許可證,建造工程今年開展,目標於2034年竣工。特區政府正積極與深圳相關部門及港鐵跟進北環線支線的推展安排,預計支線會連接北環線主線的新田站,途經洲頭及落馬洲河套地區的港深創新及科技園,再接入深圳新皇崗口岸,為往來大灣區人士提供更多選擇。

廣東省政府工作報告指出,廣東將深入實施「灣區通」工程。加快「軌道上的大灣區」建設,深化軌道交通「四網融合」,開工建設廣州東站改造項目,建成新皇崗口岸。優化實施「港車北上」「澳車北上」,穩妥推進「粵車南下」。

責任編輯: 宋得書