廣州地鐵運營的大灣區「地鐵+城際」里程突破1000公里

據新華社報道，粵港澳大灣區軌道交通發展迎來重要時刻。28日，隨着廣州地鐵11號線、廣清城際鐵路北延線開通，廣州地鐵集團運營的大灣區「地鐵+城際」里程突破1000公里。

地鐵11號線是廣州市首條地鐵環線。線路全長約44.2公里，共設31座車站，其中換乘站26座。初期運營階段，有14座車站與既有線路實現換乘。線路途經天河、白雲、越秀、荔灣和海珠五個中心區，連接琶洲、廣州東站、廣州火車站、白鵝潭（芳村）等4大樞紐，進一步方便市民出行。

廣清城際鐵路北延線（清城站至飛霞站）全長19.7公里，共設3座車站，實現與京廣高鐵清遠站接駁。北延線開通後，與既有的廣清城際鐵路（花都站至清城站）貫通運營，從廣州市到清遠市北部的出行更為便捷。

至此，廣州地鐵集團運營的大灣區「地鐵+城際」里程突破1000公里，其中地鐵705.1公里、城際鐵路338.3公里。

目前，粵港澳大灣區多層次軌道交通體系不斷完善，已初步形成由幹線鐵路、城際鐵路、市域（郊）鐵路和城市軌道交通組成的多層次交通網絡格局，「四網融合」不斷邁出新步伐。

廣州地鐵集團運營廣惠、廣肇、廣清等城際鐵路。通過採用「站站停+大站快車」公交化運營模式、「12306+城際鐵路多元支付」雙票務系統等，可實現乘客「隨到隨走」、便捷出行。廣州地鐵集團董事長劉智成說，明年還將新開通10條（段）共173公里的「地鐵+城際」線路，這標誌着「軌道上的大灣區」邁出堅實步伐，將助力大灣區交通深度融合和經濟協同發展，彰顯廣州作為粵港澳大灣區核心城市的引擎作用。