「港車北上」政策是中央支持香港發展,推進粵港澳大灣區建設的重要舉措之一。據港珠澳大橋邊檢站數據顯示,自2023年7月1日政策正式實施以來,駕駛單牌私家車「北上」的香港居民數量持續上升,截至3月9日21時,經該站查驗的出入境「港車北上」數量已突破50萬輛次。

生活半徑擴大,時空距離縮短,「港車北上」令香港居民往來粵港兩地更加方便,有力促進了粵港澳大灣區「車暢、人興、財旺」融合發展態勢。自政策正式實施以來,申請預約情況持續火熱。據邊檢部門統計,截至目前,完成「港車北上」邊檢備案的駕駛員已超過4.87萬人次,車輛已超過4.88萬輛次。

通關環境持續改善,預約機制不斷優化,自駕出行已成為香港居民入出內地最熱門、最便利的跨境方式之一。自政策實施以來,經珠海口岸通行的「港車北上」月均增速超過58.17%。今年以來,「港車北上」數量月均達到9.89萬輛次。其中2月份,「港車北上」數量首次超過單月10萬輛次,較政策實施首月增長超過1490%。

駕車「北上」成風尚,口岸「周末熱」「節假熱」特徵更為明顯。據邊檢部門統計,今年周末及節假日期間,香港單牌車日均通行量達到0.54萬輛次,占口岸小汽車總量比例超過38% 。其中2月13日年初四,單日最高通行量達到8300輛次,刷新政策實施以來的歷史最高紀錄。

為應對「港車北上」帶來的口岸車流高峰,港珠澳大橋邊檢站持續優化分流疏導方案,通過與港澳出入境管理部門建立溝通聯繫機制,提前互報出入境客流信息,提前加開、開足、開滿查驗通道;針對通關老人、小孩比例增多情況,增設諮詢引導崗位,創新使用移動查驗模式,前置快捷通道流動採集點,主動溝通協調口岸聯檢單位延長口岸通關時間,最大限度提升通關效率。

(來源:央視新聞)

責任編輯: 何雪沫