展出早期方程式賽車
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展出早期方程式賽車

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

各種比賽型電單車
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各種比賽型電單車

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

賽車手冼拿蠟像
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賽車手冼拿蠟像

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

由永利打造的一比一朱古力賽車,現場散發着濃濃的朱古力香味。
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由永利打造的一比一朱古力賽車,現場散發着濃濃的朱古力香味。

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

為香港人熟悉的賽車手潘炳烈
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為香港人熟悉的賽車手潘炳烈

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

香港最為人熟悉的賽車手潘炳烈
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香港最為人熟悉的賽車手潘炳烈

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

一進場即可看到澳門最名的東望洋跑道路線圖。
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一進場即可看到澳門最名的東望洋跑道路線圖。

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

位於澳門高美士街431號以格林披治賽車大賽為主要重點展覽,博物館樓高四層,總建築面積約16,000平方米,為參觀者提供澳門格蘭披治大賽車相關知識,展館各處除不停播放擁有極高歷史價值精彩的賽車影片外,更可零距離觀賞歷年來參與的各種賽車車輛包括一級方程式賽車及電單車,而且更可看到麥當奴、夏士林、路達、侯夫和莫他拿的蠟像與他的奪冠名車,而冼拿、咸美頓和維特爾的蠟像更為重鑄相信在知識與欣賞各方面都會為觀者帶來無與倫比的全方位體驗。(香港文匯報記者萬霜靈攝)

責任編輯: 梁存希